第23屆國際被動房大會于2019年10月9日在中國河北省高碑店市正式開幕，這是世界被動房大會23年來首次走出歐洲、走進中國、落地河北，標志著我國被動房產(chǎn)業(yè)步入與國際接軌的“快車道”。龍湖·列車新城作為本次大會的示范項目，采用德國被動式低能耗技術(shù)打造世界最大體量的被動房社區(qū)，承載了先進的被動房專業(yè)技術(shù)和符合當?shù)貧夂虻?中國化"定制數(shù)據(jù)，在大會上受到來自全球各地專家的關(guān)注與肯定。
當日，大會的核心分論壇——“近零能耗建筑論壇”同步開啟。該論壇由龍湖集團聯(lián)合清華大學建筑學院、中國建筑科學研究院和奧潤順達集團共同舉辦，與會專家圍繞“近零能耗建筑”主題，針對技術(shù)標準、建筑體系、實施情況、案例分析以及新技術(shù)、行業(yè)發(fā)展趨勢等問題進行了廣泛、深入地交流探討。
大會開幕式現(xiàn)場國際被動房之父沃爾夫?qū)し扑固亟淌谥罗o
國際被動房大會 促進全球節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展
國際被動房大會是當今全球參與范圍最廣泛、最具權(quán)威、最具公信力和影響力的國際綠色建筑發(fā)展大會，被譽為世界節(jié)能建筑領(lǐng)域的“奧林匹克”和“聯(lián)合國大會”。自1996年舉辦以來，會議旨在全球范圍內(nèi)推廣被動式超低能耗建筑技術(shù)，減少碳排放，促進全球的節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展，包括德國、英國、法國、奧地利、瑞士、美國、加拿大、澳大利亞、日本、韓國、中國、印度、巴西、俄羅斯等多個國家參與。
大會現(xiàn)場座無虛席
開幕式當天，聯(lián)合國環(huán)境署可持續(xù)資源利用委員會聯(lián)合主席魏伯樂、中國工程院院士侯立安、聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會副主席黛安娜·悅格弗薩茨、國際被動房大會組委會主席沃爾夫?qū)し扑固胤謩e發(fā)表主題演講，國家發(fā)改委、住建部、工信部等國家部委及河北省政府、高碑店市政府的相關(guān)領(lǐng)導蒞臨參會。
本屆大會匯聚了50多個國家和地區(qū)的約700名行業(yè)精英和1000余家展商。大會期間，世界被動房領(lǐng)域的百余位大咖就中國被動房公建項目、氣密性與質(zhì)量保證、通風系統(tǒng)規(guī)劃、國外既有改造項目、中國被動房項目實施、被動房建造系統(tǒng)研討等30個題目發(fā)表演講、進行探討。
大會還設(shè)置住宅公園體驗中心、中國國際門窗城、夢之行院士工作站、國家綠色智慧建筑示范中心、國家超低能耗建筑產(chǎn)業(yè)基地、龍湖?列車新城、國家建筑節(jié)能產(chǎn)業(yè)基地等觀摩項目，集中展示超低能耗和綠色建材領(lǐng)域的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新成果。10月8日下午，河北省委副書記、省長許勤與出席大會的中外嘉賓一行，對上述項目進行了實地參觀。
近零能耗建筑論壇 共探被動房的前世今生
“被動房”建筑不使用傳統(tǒng)建筑的空調(diào)和暖氣設(shè)備，主要通過被動房節(jié)能設(shè)計及依靠自身優(yōu)越的保溫性及氣密性，采用被動房專用環(huán)境一體機，利用建筑物可獲取的太陽、照明、人體、電器散熱等所有得熱方式，來實現(xiàn)室溫恒溫、恒濕、恒氧及防霧霾等。1991年，菲斯特建成了世界上第一個被動房屋大樓。
龍湖·列車新城園區(qū)實景照片
作為第23屆國際被動房大會的核心示范項目，龍湖·列車新城是中國探索超低能耗建筑的代表作。項目對標德國海德堡列車新城，采用綠色智慧海綿城市理念和近零能耗建筑技術(shù)體系，綜合運用數(shù)字智慧技術(shù)、生態(tài)自然修復技術(shù)、新能源技術(shù)等多項國際前沿節(jié)能技術(shù)與理念，打造全球規(guī)模最大的被動式超低能耗智慧生態(tài)的綜合體，對被動房在我國乃至世界推行被動式建筑起到了示范作用。
在10月9日下午舉行的近零能耗建筑論壇上，來自清華大學建筑學院、中國建筑科學研究院、奧潤順達集團、北京市建筑設(shè)計研究院、北京林業(yè)大學園林學院及龍湖集團等多家機構(gòu)的專家分別發(fā)表了主題演講，讓與會人員對被動式超低能耗建筑有了更深刻的了解。
論壇上還發(fā)布了列車新城近零能耗研究成果，同時對其在過去兩年間獲得的其中四個獎項和認證進行揭牌，分別是中國首個PHI國際被動房區(qū)域認證、由中建聯(lián)被動式超低能耗建筑聯(lián)盟審查通過的被動式超低能耗建筑認證、中國工程建設(shè)標準化協(xié)會審查通過的近零能耗居住建筑質(zhì)量控制標準、國家“十三五”近零能耗居住建筑示范區(qū)工程。
國際被動房大會之父沃爾夫?qū)し扑固亟淌谠u價列車新城是“迄今地球上最偉大的被動房開發(fā)項目”。他表示，被動房是一個建房的過程，它適用所有的人，不只是適用于富裕的人。在中國，通過列車新城的大規(guī)模建設(shè)，現(xiàn)在已經(jīng)有了很多的既能降低造價又能保證高質(zhì)量的成熟經(jīng)驗，比如通風系統(tǒng)、窗戶安裝、氣密性能等。
一直以來，龍湖集團以高端品質(zhì)住宅見長。選擇做被動房，折射出龍湖對住宅的關(guān)注從傳統(tǒng)的戶型設(shè)計、園林規(guī)劃、景觀塑造升階至對人居生態(tài)與健康的內(nèi)在挖掘。為此，龍湖集團專門聯(lián)合清華大學建筑學院、中國建筑科學研究院和奧潤順達集團成立“近零能耗四方聯(lián)合研究中心”，建立起開放式技術(shù)平臺，在項目研發(fā)、產(chǎn)品推廣、評價指標等方面，對超低能耗建筑進行了本土化創(chuàng)新。